細(xì)化公共出行管理策略提升公交候車(chē)亭城市利用率

文章來(lái)源：admin　閱讀次數(shù)：620 　發(fā)布時(shí)間：2022-01-10 02:01:38

市民出行對(duì)公交設(shè)施的期望值是相對(duì)較高的，但大部分城市并沒(méi)有給予足夠重視，從而導(dǎo)致候車(chē)亭之類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施的市民體驗(yàn)度難以提升，這就說(shuō)明候車(chē)設(shè)施升級(jí)改造已經(jīng)大勢(shì)所趨。通過(guò)公交候車(chē)亭之類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施的體驗(yàn)評(píng)估城市文明程度，在現(xiàn)代社會(huì)已然形成了普遍認(rèn)知，這就要求城市管理者對(duì)候車(chē)設(shè)施的遴選要極為嚴(yán)謹(jǐn)。能夠成為城市文明程度的印證，足以說(shuō)明候車(chē)亭作為公共交通體系重要組成部分的影響力，這也是市民認(rèn)可度提升的基本前提。

正是因?yàn)槿缃駥?duì)于候車(chē)亭的生產(chǎn)制造能力顯著增強(qiáng)，包括智能化和實(shí)用化在內(nèi)的諸多行業(yè)要求都得以體現(xiàn)，用來(lái)促進(jìn)城市的文明進(jìn)程也就大有裨益。既然已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了候車(chē)設(shè)施在城市管理中的重要作用，在設(shè)施遴選過(guò)程中，自然不能忽視功能多樣性和智能化程度的持續(xù)提升，要知道這是關(guān)乎文明城市建設(shè)和發(fā)展的關(guān)鍵條件。

 

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